2008/08/13 [Wed]10:33
category：伝えたいこと

価格決定の要素（裏事情）を知ろう！

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あなたは新車を買うときにどういう行動を取りますか？
売る側の癖（くせ）を知っているかどうかで
驚く程、購入価格は違ってきます。

いざ値段交渉！あなたはどのタイプ？

□アドバイス派
　何台も同じ営業スタッフからかっているので
　自分は”なじみ客”だから価格も安く（安い筈）してもらえるので
　そのスタッフに任せている。アドバイスを信じるタイプ
□競争交渉派
　いろいろなクルマ（メーカ別）を比較検討して、パンフレットを収集し
　価格競争させて値引きをさせようというタイプ。
□自力交渉派
　独学で自分なりの経験から判断して、納得がいくまで検討する。
　店頭まで出向いて何度も交渉する。自己責任タイプ。

＜判　定＞
どのタイプも交渉方法は間違ってはいないと思います。
間違っていない？とうのは
最終的には自分が納得して、この価格ならという決断をされて
購入される訳ですから、納得のいく価格で買えたのなら
それは間違っていないということですよね。
どのタイプも「ツボ」にはまってさえいれば
それはとんでもなく安えた結果になっているかもしれません。
逆にうまく騙されたということも多少はあるかもしれませんが？

ここだけの話
では「ツボ」とはなにか？
裏（売る側）の目で探ってみましょう！

■価格決定要因が重要です

■クルマからの要因
・在庫車（長期の売れ残り）かどうか？
・メーカーからバックマージンがある車両か？
■店（オーナー）としての要因
・薄利多売主義なのか利益主義なのか？
■販売スタッフとしての要因
・会社派なのか自己派なのか？
項目が下になるほど価格差は大です！

重要補足説明

■クルマからの要因
クルマがメーカーで製造された日を製造年月日といいます。
新車にも車検があります。登録もしていないのにです。
製造年月日から９ヶ月です。
９ヶ月を過ぎるとやはり車検をうけなければなりません。
購入者がきまった時に同時に車検はできますが
一時抹消登録をした車検の無い中古車？のようなものです。

更に
仕入れ時には先払いで既にディーラーはメーカーに
車両代はらってますから中古車と同じ在庫車です。
違いは減価償却（値打ちが下がらない）がないところです。
早く現金化したいのです！

こうならないように長期在庫車は早く処分しようとします。
そこで若干ですが安く販売される車両が出てきます。

メーカーには量販してもらいたい車両があります。
スポット車両です。
新型発売車は当分の間、このスポット車になり
マージン対象車両になります。
が、
あまり新型車から値引きは期待できないですよね？
だから新型車はディーラーにとって儲かる商品なのです。
ユーザーとメーカーの二重取りです。
但し量販車（大衆車）には長くこのマージンが残ります。
これがスポット的マージン車です。
ゲリラ的に値引きが期待できる車両は発生します。
これもひとつのツボです。

■店としての要因
そのディーラーのオーナー（最終決定権者）が
メーカー系（台数構築型）なのかオーナー系（店舗利益確保型）なのかです。
メーカー系であってもオーナー系であってもそれぞれ違う型があります。
これは根本的な経営体質なので
こちらは悲しくもユーザーは選択する方法がありません。
同じ車種グレードでも
台数構築型の県ならその県は安く買えるラッキーな県です。
以前書きましたが、最近これは崩壊しつつあります。

それでも経営体質要因を知りたい！何とか利用したいというあなた？

運よく同じ管轄（同県内）に同じチャンネルの会社があるならば
同じクルマで見積書をとってみて
最初に提示される値引き度合いで判断する方法はあるでしょうし
エッ県登録　他県で購入して自分の県で登録してもらう方法も
無いこともないですが？遠隔地納車費用が掛かるので
安くなるかどうかは微妙ですね？
ま、買われる販社がどのようなタイプかは
知っておく？他県、他チャンネルと比較しておく？
必要はあるかもしれせん。
解ってどうとかにはなりませんが。あきらめか希望か？

■販売スタッフとしての要因
ここがいちばん価格差のでる要因です。

営業スタッフは値引き枠をもっています。
店長にも最終決定枠（店舗最低ライン）をもっています。

でもね！
そんなこと関係ないんですよ！実は
ここだけの話
厄介者
問題児
何故か会社に優遇されているスタッフがいるのです。

スタッフによって同じ車両で10万円以上の差が
生じているのも当たり前の事実です。

営業スタッフは価格設定どうにでもできます。
悪意ですがね！

値引き提示額をまちがえて伝えてしまいました。
もう訂正できません。　え？
下取り車が急に無くなりました。
値引き額の修正ができません　え？
いくらなら買ってもらえるユーザーがいるのですが
それだと大幅に値引き枠をオーバーします。
あと１台で店舗ノルマ達成なので決めますか　え？

え？　は店長又はオーナーです。
そして理由はというと営業スタッフの自作自演です。
そう。個人のノルマ達成の為の苦し紛れの大勝負
勝負ってユーザーが販売員と交渉するんですよね？

でも、厄介者君。問題児君。は一味違います。
ユーザーに変わって会社と交渉するんですよね。
それで
きまってＯＫが出るやつ。優遇スタッフ君
会社にかわいがられているやつ。必ずいるんです。

こんな販売スタッフに出会えればラッキーですよね！
本当に計算間違えるバカな新人モドキ君を探すか
バリバリ売りまっくてるやり手の玄人モドキ君を探すか
そのスタッフ発掘は非常に難しいが

＜発掘対策＞難易度レベル５
何店舗も回って、初めてきました顔して
できるだけ多くのスタッフとトコトン値段交渉を煮つめる。
デーラー社員と知人レベルまで仲良くなって
裏スタッフ事情を聞き出す。
スタッフの度量。限界を知るということです。

がんばりましょう。

数万円は安くなる方法は次回で

では